imi poate explica cineva mai clar unde este pozitionat motorasul pas cu pas la dacia 1310 pe injectie?
este cumva carcasa aia neagra pe care scrie BOSCH?de langa cablul de acceleratie?
imi poate explica cineva mai clar unde este pozitionat motorasul pas cu pas la dacia 1310 pe injectie?
este cumva carcasa aia neagra pe care scrie BOSCH?de langa cablul de acceleratie?
am reusit sa demontez motorsul,l am desfacut,mirosea putin a ars,l am probat,merge ,nu stiu ce sa zic...probabil merge dar nu la capacitatea lui,mult mai slab,habar n-am
pentru cei ce nu stiu,acum o saptamana,masina mea a inceput sa se tureze singura,iar pedala de frana sa intarit.
am inteles de la multe persoane ca este de la motorasul pas cu pas....
Buna ziua ! Am aceasi problema cu masina cand pornesc masina si este rece, turatia masini depaseste 3000rotatii , iar dupa ce masina se incalzeste , la relati masina sta la 1700 de rotatii . Este motorasul pas cu pas stricat ? sau se poate repara?
Buna ziua ! Am aceasi problema cu masina cand pornesc masina si este rece, turatia masini depaseste 3000rotatii , iar dupa ce masina se incalzeste , la relati masina sta la 1700 de rotatii . Este motorasul pas cu pas stricat ? sau se poate repara?
Multumesc anticipat,Andrei
Cred ca doar s-a modificat pozitia lui, atat timp cat iti tine motorul turat la rece, iar la cald revine si iti tine o turatie constanta, nu cred ca are nimic..... La tine problema e ca in loc de aprox 1500-2000 de turatii la rece( nu stiu exact valoarea corecta) ai 3000, iar la cald in loc de 900 ai 1700. Nu cumva turometrul nu iti mai indica corect . Motorasul asta minune nu prea ai cum sa ii modifici pozitia doar daca ai umblat la el. Din cate stiu se poate regla... are o tija care actioneaza asupra clapetei de acceleratie.
vezi toti membrii
. Motorasul asta minune nu prea ai cum sa ii modifici pozitia doar daca ai umblat la el. Din cate stiu se poate regla... are o tija care actioneaza asupra clapetei de acceleratie.
Tu ce masina ai? Vrei sa apara si masina ta pe 1tuning.ro? 