Categorii
Adauga articol
Filtre
Tuning - cuvinte cheie
|
Introducere in lumea tuningului
Scris de 1tuning pe 10-10-2007
Cuvinte cheie: tuning interior, tuning exterior, tuning performante, tips&tricks
Ce este tuningul?
Performanta, pornind de la masinile de curse, adaptata pe masinile de strada, aspect deosebit, pornind tot de la masinile de curse. Simplu si la obiect. De fapt, aici e tot misterul. Goana dupa viteza, cu stil. Boala grea pentru impatimitii cailor putere si trend pentru foarte multi—din ce in ce mai multi.
O istorie scurta, fara prea multe date tehnice: germani, ca la ei e spuma masinilor, americani, japonezi. Sau coreeni. Si europeni, latini sau nu, care vin tare din urma. AMG, Brabus, Alpina, Hamann, Carlsson, Rieger, AC Schnitzer, Irmscher, JEDesign, Carzone Specials, Simoni Racing, Elia,… West Coast Customs.
Toti fac numai lucruri bune si nebune pentru masinile de serie. Multi ofera pachetul integral. Multi s-au specializat si ofera accesorii. Yokohama, Toyo, Dunlop te incalta sport, BBS, OZ Racing, Lexani iti dau jante, Supersprint, Invidia, GReddy, APEXi iti gadila urechea, Eibach, Koni, Bilstein te tin pe pamant, sport sau comfort, K&N iti da aere, sa respire motorul mai bine si foarte multi altii fac tot ce le sta in inspiratie si transpiratie sa-i fie bine masinii tale pe care vrei s-o tunezi.
De ce tuning?
Pentru ca racing. In fiecare 10 posesori de carnet auto se ascund cativa care viseaza la piste, viteza, trofee si glorie. Nu vor concura toti in Formula 1, DTM, WRC si multe altele. Dar vor cu totul altceva decat un mijloc de transport care sa-i transporte din punctul A in punctul B cu viteza C.
De ce trebuie sa tii cont?
Ce recomanda designer-ul? Sa stii unde vrei sa ajungi cu tuning-ul, sau spre ce te indrepti. Sa stii daca iti vrei masina fioroasa, cuminte sau eleganta. Sa nu cazi in kitsh. Sa-l asculti, ca se pricepe.
Ce recomanda inginerul? Sa stii daca masina ta se preteaza la ce vrei tu s-o chinui. Sa vezi daca intr-adevar esti dispus sa faci imposibilul posibil. Asculta-l si pe asta si ai deja cativa oameni de incredere care-ti fac experienta mai usoara si mai interesanta.
Acum, mai ai de ascultat, dar nu de cineva, ci de ceva. E vorba de, ai ghicit, portofelul tau. Aloca un buget tuning-ului si fii increzator. Nu te vei incadra dar gandeste-te pana unde vrei sa ajungi, inc-o data.
Cat costa?
Multi oameni se gandesc la reducerea pe cat posibil a bugetului alocat, in detrimentul (fara a banui macar) calitatii si functionalitatii ulterioare a noii achizitii. Calitatea costa. Repercusiunile sunt mari. Totul e vizibil, detaliile sunt inevitabil in centrul atentiei, cand vine vorba de calitatea executiei/montajului. La partea tehnica, nici nu mai vorbesc de repercusiuni...
Trei metode "cu cap" de facut tuning
Tuning exterior/interior
Tot ce tine de aspect. Spoilere, praguri, eleroane. Vopsea, viniluri, faruri, stopuri. Jante, ca nu se poate fara. Evazari in caroserie. Muzica, sa se-auda si sa se vada. Piele, scaune sport, pedale, maciulii de schimbator, volane. Gadget-uri, Ipod-uri si alte alea. Ornamente (tips-uri) pentru sistemul de evacuare.
Pachetul final e in functie de bugetul alocat si de stilul proprietarului. Daca el nu se poate decide si are nevoie de pareri avizate, sa ceara. E mai bine. Repet, avizate. Prapastia numita in acceptiune generala "kitsch" e mare si te inghite cand nici nu te-astepti... Stil, styling. Cuvinte grele...
Tuning performante
Tot ce tine de functionalitate/performanta sporita. Motor. De la minimalista ecuatie "admisie aer + chip tuning + evacuare finala" pana la axe cu came, schimbat bloc motor, evacuare integral schimbata, cutie viteze, suspensii (arcuri+amortizoare sport), coolere, intercoolere, supape blow-off, unde si cand e cazul. Locuri de umblat la partea tehnica sunt multe si aici e chiar necesar sa ai parte de tratamente "scrise" de oameni avizati. Mecanici, ingineri. Ei sunt prietenii tai de nadejde. Repet (promit ca e ultima oara cand ma repet) calitatea costa.
Tuning complet
Completarea perfecta a opticului cu tehnicul. Poti incepe cu "tehnica pasilor marunti" sau te poti infige acolo unde vrei si unde-ti dicteaza portofelul. Depinde cine esti, ce vrei si de ce vrei tuning. Bineinteles ca iar ai nevoie de ajutor. Altfel te poti trezi cu masina tunata, stand pe rotile de serie cu capace... sau cu un oarecare kit total nepotrivit caroseriei tale. Exemplele sunt multe... Daca o iei incet, incepi cu cap. Daca vrei totul odata, tot cu cap vei reusi.
In loc de concluzie, parca tot n-am insistat destul pe cel mai important principiu: lasa-i pe cei care se pricep sa te ajute cu cap. Nu cauta compromisuri, nu te astepta sa scoti 100 de euro si sa scoti o racheta din masina ta. Tuning=performanta=calitate=cost. Spor si inspiratie!
21 comentarii. Posteaza un comentariu
| |
19-01-2010 17:39 de HARNEALA
CAT COSTA USILE TIP FOARFECA
|
| |
19-01-2010 17:39 de HARNEALA
CAT COSTA USILE TIP FOARFECA
|
| |
12-01-2010 21:15 de Anonim
DA PRIMUL BMV CE USI ARE DE AS VEDEA IN RELITATE AS INTRA IN SPITAL =))
|
| |
09-11-2009 02:17 de Anonim
foate tare
|
| |
28-08-2009 17:40 de darius
handa aia avea 2 portiere asta avea 4 portiere si acum are 2 si 2 loc. am urmarit emisiunea in care lau facut si nu a fost o nimika toata.spune tu ceva pe lume care nu are o copie. poate e o pura intamplare asemanarea lor nu neaparat xerox
|
| |
16-04-2009 14:24 de Anonim
ferrari fxx ai auzit ba boule
|
| |
16-04-2009 14:22 de Anonim
muie cu tuningu tau !!!!!!!!
|
| |
01-11-2008 06:53 de Anonim
belele
|
| |
10-10-2008 22:04 de dello
nu mai este o noutate BMW asta l am vaz din toate unghiurile
|
| |
04-10-2008 22:45 de dani_cirtiu
A-P-L-I-N-E
|
| |
29-09-2008 10:08 de Anonim
"west costum"....:D:D:D ce cautati fratilor pe site-uri d'astea??..apline...:D
|
| |
23-07-2008 00:52 de Shankay
da' chiar ala e asa de fraier nici sa citeasca nu stie rusineeeee A-P-L-I-N-E nu se prea vede asa-i?
|
| |
23-07-2008 00:52 de Shankay
A-L-P-I-N-E hahahhaha
|
| |
23-07-2008 00:51 de Shankay
A-L-P-I-N-E hahahhaha
|
| |
23-07-2008 00:50 de Shankay
da' chiar ala e asa de fraier nici sa citeasca nu stie rusineeeee A-P-L-I-N-E nu se prea vede asa-i?
|
| |
23-07-2008 00:45 de Shankay
mmmmda in legatura cu BMW-ul daca va uitati atent la detalii veti observa ca scaunele ies pus si simplu din mashina cu tot cu portiere. nu-i nik in asta DA" IDEEA ESTE COPIATA DE LA NISTE BAITI DIN AMERICA CARE AU FACUT ACELASI LUCRU IN GARAJUL LOR LA O HONDA CIVIC 2006 CU CATVA TIMP IN URMA mmm rusine unde e ORIGINALITATEA nici la case mai mari nu o mai gasesti ohhhhhhhh :(
|
| |
13-06-2008 18:53 de Attila Hunul
~x5 facut de baietii de la WEST COSTUM se pricep se vede~ As vrea sa iti spun ca nu cei de la West Costum au facut treaba si cei de la Alpine.
|
| |
02-06-2008 23:49 de Anonim
STIU EU PE CNV IEFTIN LASA UN COM CU NR TAU SAU CAUTAMA LA ID MESS REMUSDJUL
|
| |
31-05-2008 04:59 de Anonim
x5 facut de baietii de la WEST COSTUM se pricep se vede
|
| |
04-03-2008 13:10 de ghitza
cauta
|
| |
27-12-2007 13:06 de Anonim
caut piese tuning exterior pt fiat punto
|
Posteaza un comentariu
|