inapoi la pagina masinii
Chip tuning	DimSport
Putere castigata (CP)	30
Filtru de aer	K&N
Bujii	N/A
Evacuare	Evacuare competaCat Back Stg+dr.cu diam 50 mm.
Suspensii	KW
Discuri frana	Zimmermann
Placute frana	Ferodo Premier
Ulei motor	Elf
Tip ulei	10W-40
Aditivi	N/A
Bara stabilizatoare	nu
Nitro	nu
Turbo	da
Descrie modificarile si performantele obtinute	Motorul a beneficiat de o resoftare Stage 2 la DimSport in urma careia s-au inbunatatit performantele astfel:de la 160Nm initial am ajuns la un cuplu motor de 195Nm si de la 68 Cp in itial am ajuns la 98 Cp la motor(lucru care se poate vedea in graficul Dino afisat). Motorul functioneaza la o presiune de 1bar, presiune monitorizata de un ceas de boost de la RaidHp. Am montat un filtru de aer sport in carcasa originala de la K&N cu ajutorul caruia motorul urca mai repede in ture. Turbotimer Apexi pentru protectia turbinei. Avand in vedere ca am imbunatatit puterea motorului am considerat ca este normal sa imbunatatesc si franele in acest scop montand un set de discuri ventilate si perforate Zimmermann asociate cu placute de frana Ferodo Premier. Evacuare completa CatBack Stg+dr.cu diam 50 mm Este achizitionat si se va monta in curand un BOV pentru diesel. Un mic filmulet cu sunetul evacuarii:http://www.youtube.com/watch?v=LVRiz4kGx6c -Suspensia KW reglabila pe inaltime completeaza performantele masinii printr-o stabilitate si o garda la sol demne de invidiat.
inapoi la pagina masinii

Tu ce masina ai? Vrei sa apara si masina ta pe 1tuning.ro? Fa-i profilul acum! Castiga premii si discount-uri! sus


Membri 1tuning.ro Membri: Cauta membru \| Top membri Masini: Cauta masina \| Top masini \| Nr.1 Puncte: Informatii \| Reduceri si premii	Statistici 1tuning.ro 90 vizitatori si 0 membri sunt acum online: Parteneri: Baterii auto la domiciliu	Copyright 1tuning.ro by HTD Despre noi \| Conditii utilizare Parteneri \| Publicitate Contacteaza-ne!

Dacia LOGAN (2007)

septembrie 2011